Gemeente Oosterhout
Laat deze site aan u voorlezen

Digitaal loket

Eenvoudig en snel uw
documenten aanvragen.

Inwoners loket

Ondernemers loket

Digid
 
 

Projecten 2012

Rioleringswerkzaamheden Eikenlaan, Abdijstraat, Sint Benedictusstraat en Monnikendreef

In oktober 2012 wordt de riolering vervangen in een deel van de Eikenlaan, de Abdijstraat, de Sint Benedictusstraat en de Monnikendreef. In de Eikenlaan wordt vooruitlopend op deze werkzaamheden het waterleidingnetwerk gesaneerd. Dit gebeurt in opdracht van Brabant Water.

 

Om de werkzaamheden uit te kunnen voeren, wordt ter hoogte van Eikenlaan 45 één boom gekapt en ter hoogte van Sint Benedictusstraat 49 tot en met 55 vijf bomen. Deze worden vervangen door nieuwe bomen.

 

De huidige verkeersremmende maatregelen (bollen) worden vervangen door twee verhoogde plateaus ter hoogte van Eikenlaan 62-64 en Eikenlaan 32-36. Het bestaande verkeersplateau ter hoogte van de aansluiting Eikenlaan-Sint Benedictusstraat wordt aangepast.

 

Om de overlast zoveel mogelijk te beperken worden de werkzaamheden in fasen uitgevoerd.

Vóór de werkzaamheden beginnen worden nog bewonersbrieven verspreid.

 

Vragen?

Heeft u nog vragen? Dan kunt u contact opnemen met de projectleider, de heer J. de Koning via telefoonnummer (0162) 48 94 96 of via e-mailadres j.de.koning@oosterhout.nl.

 

 

Vanaf 21 mei werkzaamheden in Ridderstraat

Vanaf maandag 21 mei vinden er werkzaamheden plaats in de Ridderstraat, in het deel tussen de Keiweg en de Sint Vincentiusstraat.

Tussen de Keiweg en de Sint Vincentiusstraat wordt een deel van het riool vervangen. Met het aanpassen van het wegprofiel wordt de verharding voorzien van nieuw asfalt. De aangrenzende rode fietsstroken worden ook gerenoveerd. De voetpaden worden opnieuw bestraat en het groen krijgt op een aantal plaatsen een opknapbeurt. Voor een betere verkeersveiligheid worden de fietsstroken bij de twee bushaltes en haltehavens gescheiden van de rijbaan.  

Werkzaamheden in fasen
De werkzaamheden worden in twee fasen uitgevoerd.
De eerste fase wordt uitgevoerd in de periode van 21 mei tot 11 juni en de tweede fase van 12 juni tot half juli. Een overzicht van de fasen en de bereikbaarheid ter plaatse vindt u op deze tekening.

Bereikbaarheid
Tijdens de werkzaamheden wordt de Ridderstraat voor doorgaand verkeer afgesloten. De omleiding wordt met borden aangegeven.

  • De Pastoor Bressersstraat en Blazoenhof zijn tijdens de werkzamheden afgesloten. Deze straten zijn via de Zandheuvel te bereiken. 
  • De Middenlaan, Voorstraat en Sint Vincentiusstraat zijn tijdens fase 1 bereikbaar en tijdens fase 2 afgesloten.   

De huisvuilcontainers kunnen tijdens de werkzaamheden buiten het werkvak worden geplaatst. Bewoners worden op de hoogte gehouden van het verloop van de werkzaamheden door de aannemer. Geprobeerd wordt om de overlast zoveel mogelijk te beperken.

Meer informatie?
Wilt u meer informatie over de werkzaamheden? Dan kunt u van maandag tot en met donderdag contact opnemen met de toezichthouder, de heer R. Loonen, via telefoonnummer (0162) 48 99 38 of via e-mailadres r.loonen@oosterhout.nl

 

Laatste fase reconstructie Burgemeester Huijbregts Schiedonlaan

Begin week 19 start werkzaamheden Vrachelsestraat

Naar verwachting gaat op maandag 7 mei de laatste fase van de reconstructie van de Burgemeester Huijbregts Schiedonlaan in. Dit in tegenstelling tot eerdere berichtgeving waarin 1 mei was aangegeven. In deze laatste fase wordt de Vrachelsestraat vanaf de nieuwe kruising tot aan huisnummer 36 afgesloten.

De komende jaren gaat er veel veranderen in het gebied tussen Den Hout, Vrachelen 2 en Weststad. De hoofdwegen Weststadweg, Bovensteweg en Burgemeester Huijbregts Schiedonlaan worden aangepast, om het toekomstige verkeersaanbod te kunnen verwerken. Om de nieuwbouwwijk de Contreie goed te ontsluiten wordt nu eerst de Burgemeester Huijbregts Schiedonlaan opnieuw ingericht. Het gaat om het deel tussen de Vrachelsestraat en het Goorke. Deze reconstructie wordt in fasen uitgevoerd en duurt naar verwachting tot uiterlijk eind juni.

Werkzaamheden

De afgelopen maanden is de nieuwe weg aangelegd en is de rotonde vervangen door een kruising met verkeerslichten. Waarschijnlijk gaat vanaf maandag 7 mei de derde en laatste fase van start. De exacte datum is afhankelijk van de weersomstandigheden de komende week. In de laatste fase wordt het begin van de Vrachelsestraat op de nieuwe kruising aangesloten, zodat de  verkeersregeling in juni in werking gesteld kan worden. Ook wordt de riolering richting de Contreie aangelegd. De tijdelijke weg wordt opgeruimd. Op die plaats wordt vervolgens een fiets- en voetpad aangelegd langs de Burgemeester Huijbregts Schiedonlaan. Deze worden opengesteld zodra de verkeersregeling in gebruik is genomen.

Bereikbaarheid en omleidingroutes

  • In fase 3 wordt het gemotoriseerd verkeer tussen Den Hout en Oosterhout omgeleid via de rotonde Weststadweg-Stelvenseweg. Landbouwverkeer mag tijdelijk gebruik maken van de Weststadweg. De buurtbus lijn 224 rijdt via de Weststadweg-Stelvenseweg en stopt in Den Hout tijdelijk alleen op de Houtse Heuvel
  • Om sluipverkeer te voorkomen wordt de Houtsesteeg afgesloten voor doorgaand verkeer. Ook de Vrachelsestraat tussen de Herweg en de Heijligerweg wordt tijdelijk met paaltjes afgesloten voor autoverkeer. De nood- en hulpdiensten kunnen er wel langs.
  • Fietsverkeer tussen Den Hout en Oosterhout blijft, zij het met enige hinder, mogelijk via de Vrachelsestraat. Het fietsverkeer vanuit de richting Drimmelen en Weststad wordt over het oostelijke fietspad langs de Weststadweg-Burgemeester Huijbregts Schiedonlaan en door Vrachelen 2 geleid. Fietsers vanuit Vrachelen 2 met bestemming Den Hout of Vrachelen-Zuid moeten nog steeds oversteken bij de fietsoversteek ter hoogte van Veldeind.
  • De Burgemeester Huijbregts Schiedonlaan is in fase 3 open voor het gemotoriseerd verkeer. Het kruispunt met de Eline Verelaan kan dan ook weer gebruikt worden. ‘t Goorke blijft nog afgesloten tot de riolerings- en asfalteringswerkzaamheden daar helemaal klaar zijn. De nieuwe kruising met de Max Havelaardreef blijft vanwege de verkeersveiligheid nog dicht tot de verkeersregeling in werking is. Alleen de doorgaande rijstrook wordt opengesteld; de opstelvakken voor afslaand verkeer zijn tijdelijk nog afgesloten. Voor de veiligheid van de weggebruikers en de wegwerkers wordt de maximumsnelheid ter plaatse van de fietsoversteek Veldeind en de kruising met de Max Havelaardreef tijdelijk beperkt tot 30 km/h.

Op deze omleidingstekening vindt u de tijdelijke verkeersmaatregelen.

Informatie op de website
Alle projectinformatie vindt u terug op deze website. De ontwerpen van deze reconstructie en andere projectinformatie vindt u ook op www.decontreie.nl

 

 

Definitief ontwerp Hoge Dijk - Groenstraat

Op 1 maart jl. werd het voorlopig ontwerp voor de Hoge Dijk-Groenstraat gepresenteerd in tuincentrum AVRI. Op basis van verschillende wijzigingen die toen zijn besproken, is het definitief ontwerp opgesteld. Hieronder vindt u de belangrijkste wijzigingen:

 

  1. De kantstroken van nieuwe stenen aan weerszijden worden iets verbreed, om mogelijk breukverlies van oud materiaal op te vangen;
  2. Er wordt een waterdoorlatende bermverharding aangebracht, om spoorvorming en kuilen in de toekomst zoveel mogelijk te voorkomen;
  3. Inritten bij particulieren worden deels opnieuw bestraat, omdat de weg iets hoger komt te liggen;
  4. Inritten op gemeentegrond worden daar waar nodig opgeknapt;
  5. Aan de kant van het Dorpspad en aan de kant van de Heistraat wordt een deel over de gehele breedte voorzien van nieuwe stenen, om een uniform beeld te creëren;  
  6. De kantopsluiting wordt een zogenaamde prefab band, om het werk in fasen uit te kunnen voeren;
  7. Er wordt meer hoogteverschil tussen de bovenkant van de buitenste steen van de kantstrook en de opsluitband gecreëerd, om de betonband wat meer aan het zicht te onttrekken.

Het college heeft het definitief ontwerp op 10 april vastgesteld.

 

Uitvoering

De werkzaamheden starten naar verwachting eind mei en duren tot en met juli. De werkzaamheden worden in fasen uitgevoerd en starten waarschijnlijk bij het Dorpspad. U ontvangt van ons tegen die tijd nog een brief met meer informatie.

 

Meer informatie

Heeft u nog vragen, dan kunt u contact opnemen met de projectleider van de gemeente Oosterhout, de heer E. van der List, via telefoonnummer (0162) 48 94 27 of via e-mail e.van.der.list@oosterhout.nl

Werkzaamheden riolering Vrachelen I

Vanaf maandag 16 april worden er werkzaamheden uitgevoerd aan de riolering in Vrachelen I. Naar verwachting duren de werkzaamheden tot eind augustus. Enige (parkeer)overlast kan niet voorkomen worden, maar om deze overlast zoveel mogelijk te beperken worden de werkzaamheden in fasen uitgevoerd.

Werkzaamheden in fasen

Op maandag 16 april start aannemer Den Ouden met de werkzaamheden. De werkzaamheden worden in fasen uitgevoerd:

Fase 1 Eggestraat 75 t/m 43 (appartementencomplex “Kanaalzicht” – kruising Gaffelstraat)

Naar verwachting duurt deze fase tot eind mei. In deze fase wordt de grootste hinder verwacht. De parkeerplaatsen in dit deel van de Eggestraat zijn niet te gebruiken. Parkeren kan tijdelijk in één van de omliggende straten. Parkeren buiten de vakken in een woonerf is verboden. Straten moeten voor nood- en hulpdiensten toegankelijk blijven. Het fietspad naar de Wilhelminalaan wordt tijdelijk afgesloten voor fietsers. Alle woningen blijven te voet bereikbaar. De voortgang in deze fase bepaalt de start van de volgende fasen.

·         Fase 2 Ploegstraat: start naar verwachting in mei

·         Fase 3 Gaffelstraat: start naar verwachting in juni

·         Fase 4 Eggestraat 73 t/m Karrestraat 16: start naar verwachting in juni/juli

·         Fase 5 Karrestraat 2 t/m 14: start naar verwachting na de bouwvak (als de werkzaamheden voorspoedig gaan wordt mogelijk nog vóór de bouwvak gestart met deze fase).

Tijdens de werkzaamheden houdt de aannemer bewoners van de betreffende straten op de hoogte.

Afkoppeling regenpijpen

Een groot deel van de bewoners heeft aangegeven mee te willen doen aan het afkoppelen van de regenpijp van hun woning. Inmiddels hebben die bewoners van het bureau Quattro een brief ontvangen over de bouwkundige opname hiervoor. Over de werkzaamheden in de voortuin worden bewoners binnenkort benaderd door de uitvoerder van aannemer Den Ouden.

Meer informatie

Heeft u nog vragen, dan kunt u contact opnemen met de toezichthouder, de heer Leemans, via telefoonnummer (0162) 48 99 12.

Vanaf 16 april werkzaamheden Sint Antoniusstraat

De afbouw van de supermarkt en een aantal woningen aan de Sint Antoniushof is in volle gang. Om straks het gebied goed te ontsluiten moet een aantal forse ingrepen in het openbaar gebied worden uitgevoerd. De werkzaamheden starten in de week van 16 april.

De Sint Antoniusstraat moet worden aangepast om een veilige verbinding te kunnen realiseren. Er worden bijvoorbeeld een extra rijbaan voor links afslaand verkeer en een verkeersregelinstallatie gerealiseerd. De straat wordt afgewerkt met nieuw asfalt, bestrating en verlichting. Het groen zal in het najaar geplant worden. Tijdens de werkzaamheden wordt een deel van de Antoniusstraat afgesloten voor doorgaand verkeer.

Fasen

De werkzaamheden worden in vier fasen uitgevoerd. De eerste twee fasen worden uitgevoerd in de periode van 16 april tot eind mei.  De volgende fasen worden afgestemd op de voortgang van de bouw van de supermarkt en de woningen. Een overzicht van de verschillende fasen kunt u hier bekijken.

Bereikbaarheid

Tijdens de werkzaamheden wordt een deel van de Antoniusstraat voor doorgaand verkeer afgesloten en zijn de bouwplaats en de woningen aan de Antoniushof met een tijdelijke ontsluiting bereikbaar. De huisvuilcontainer kunnen tijdens de werkzaamheden elders worden geplaatst.

Bewoners worden op de hoogte gehouden van het verloop van de werkzaamheden door de aannemer. Geprobeerd wordt om de overlast zoveel mogelijk te beperken.

Meer informatie?

Wilt u meer informatie over de werkzaamheden? Dan kunt u van maandag tot en met donderdag contact opnemen met de toezichthouder, de heer R. Loonen, via telefoonnummer (0162) 48 99 38 of via e-mailadres r.loonen@oosterhout.nl

Op afspraak (tussen 9.00 en 9.30 uur) kunt u meer informatie krijgen over de werkzaamheden in de directiekeet aan de Commandeurstraat.

 

Bredaseweg afgesloten

Als de weersomstandigheden het toelaten, worden vanaf dinsdag 10 april reparatiewerkzaamheden uitgevoerd aan de Bredasebrug over het Wilhelminakanaal. Die werkzaamheden duren tot en met vrijdag 13 april. Tijdens de werkzaamheden is de Bredasebrug afgesloten voor al het verkeer. Doorgaand verkeer over de Bredaseweg is daarom niet mogelijk.

Omleidingen

Tijdens de werkzaamheden gelden omleidingen voor gemotoriseerd verkeer en voor fiets- en voetgangersverkeer. Die omleidingen vindt u hier. 

 

Werkzaamheden Burgemeester Materlaan

De Burgemeester Materlaan is afgelopen december na een ingrijpende reconstructie weer opengesteld voor het verkeer. Er moeten nog verschillende laatste werkzaamheden uitgevoerd worden. Die werkzaamheden starten deze week en duren naar verwachting tot half april.

Verlichting fietspad

Vanaf 22 maart wordt langs het fietspad verlichting aangebracht. De lichtmasten worden aan de kant van de woningen geplaatst, zodat het licht  van de tuinen af schijnt. Tijdens de werkzaamheden kunnen fietsers gewoon van het fietspad gebruik blijven maken, in beide richtingen.

 

Voetgangersoversteek Burgemeester Holtroplaan

In de week van 9 april wordt een oversteekplaats aangelegd ter plaatse van de Indigohof en de Van Leeuwenhoeklaan, aan de noordzijde van het kruispunt. De bijbehorende tekening kunt u hier bekijken. 

 

Overige werkzaamheden

Aan de zuidzijde van de Burgemeester Materlaan, tegenover het speelveld bij de Beiaard en Menorah, wordt een pompinstallatie geplaatst. Daarvoor moet dicht langs de rijbaan worden gewerkt. Voor de veiligheid van de werknemers en het passerende autoverkeer, wordt de zuidelijke weghelft daarom enkele uren afgesloten. Het verkeer wordt dan om beurten langs het werkvak geleid. Om de overlast te beperken worden de werkzaamheden zoveel mogelijk buiten de spitsuren uitgevoerd.

 

Langs de rijbaan en het fietspad worden verder nog verschillende afrondende werkzaamheden uitgevoerd:  opruimen, egaliseren en inzaaien van de bermen, plaatsen van verkeersborden en herstellen van de verlichting in de fietsoversteken bij de kruispunten met de Beneluxweg en de Burgemeester Materlaan.

 

Meer informatie

Heeft u vragen? Dan kunt u contact opnemen met de toezichthouder, de heer Van Houwelingen, via telefoonnummer (06) 53 40 35 65.

De overige projectinformatie vindt u op deze website onder projecten 2011, Burgemeester Materlaan.

 

Werkzaamheden Gaffelstraat, Ploegstraat en Karrestraat

In week 11 worden er in de Gaffelstraat, Ploegstraat en Karrestraat zes bomen gerooid. Dit is nodig om hier een regenwaterrioolstelsel aan te kunnen leggen. Het gaat om 2 zuileiken in de Karrestraat, 3 sierperen in de Gaffelstraat en 1 sierpeer in de Ploegstraat. In januari is hiervoor een velvergunning verleend.
Ter compensatie worden er later dit jaar zeven nieuwe bomen aangeplant.

De tekening hiervan ziet u hier.

Rioleringswerkzaamheden

De rioleringswerkzaamheden gaan naar verwachting op maandag 16 april van start. Deze werkzaamheden worden in fasen uitgevoerd om de overlast zoveel mogelijk te beperken. Vóór de start van deze werkzaamheden ontvangen bewoners nog een bewonersbrief.

 

Werkzaamheden Hoofseweg - Middachten

De werkzaamheden bestaan uit:

  • de aanleg van een waterpartij
  • de aanleg van vrijliggende fietspaden
  • aanpassen van de fietspaden rondom de rotonde
  • vervangen van de beplanting tussen het voetpad en de rijweg
  • vervangen van de lichtmasten met energiezuinige LED-verlichting
  • gedeeltelijk vervangen of herstellen van de riolering

De bijbehorende tekeningen kunt u hier bekijken:

De brede berm die nu tussen de Hoofseweg en de Middachten ligt, wordt benut voor de aanleg van een waterpartij. Dat is nodig om het rioolstelsel te ontlasten en de wateroverlast te verminderen. Hiermee start de gemeente samen met Waterschap Brabantse Delta met de uitvoering van het vorig jaar gesloten waterakkoord. Er worden vrijliggende fietspaden aangelegd en de fietspaden rondom de rotonde bij de Strijenstraat worden aangepast om de verkeersveiligheid te verbeteren. De openbare verlichting is toe aan vervanging en wordt vervangen door energiezuinige LED-verlichting. De kwaliteit van het riool is op verschillende plaatsen matig tot slecht. Om een goede werking te waarborgen, worden gedeelten vervangen of hersteld.

 

Werkzaamheden in fasen

 

Het project wordt in fasen uitgevoerd, om de overlast zoveel mogelijk te beperken:

  • Middachten (duur ongeveer 6 weken); 
  • Hoofseweg tussen kruising Sterkenburg/Hoofseweg tot Weerdestein (duur ongeveer 5 weken);
  • Hoofseweg tussen kruising Weerdestein tot rotonde Strijenstraat (duur ongeveer 4 weken);
  • Rotonde Strijenstraat (duur ongeveer 2 weken).

De aangegeven uitvoeringstijd kan afwijken, bijvoorbeeld door de weersomstandigheden.

 

 

Werkzaamheden riolering Vaartweg

Vanaf maandag 2 april worden er in de Vaartweg werkzaamheden aan de riolering uitgevoerd. De werkzaamheden worden uitgevoerd door Van den Elshout & de Bont uit Waalwijk en duren naar verwachting tot half juli.

 

De bestaande riolering wordt vervangen door een nieuw gescheiden rioolstelsel. De bestaande rioolbuis wordt vervangen door twee buizen: één voor vuilwater en één voor regenwater. De werkzaamheden beginnen bij het doodlopende deel ter hoogte van de Bovensteweg. De riolering wordt vervangen in het deel tot en met de aansluiting met de Damweg. Ter hoogte van de brandweerkazerne worden geen rioleringswerkzaamheden uitgevoerd.

 

Om er voor te zorgen dat bedrijven bereikbaar blijven tijdens de werkzaamheden, is het noodzakelijk om gebruik te maken van de bermen.

 

Werkzaamheden ná rioleringswerkzaamheden

 

Na de rioleringswerkzaamheden worden de volgende werkzaamheden uitgevoerd:

  • Eind 2012 worden nieuwe bomen (koningslinde) met een lengte van 3 à 4 meter geplant; 
  • Aanleg van twee vrachtwagenparkeerplaatsen tegenover de aansluiting met de Damweg; 
  • Ophogen van het laagst gelegen deel van de Vaartweg (betere ontsluiting van bedrijven); 
  • Herinrichting van de bermen.

Het ontwerp van de herinrichting vindt u op deze pagina in een eerder bericht over de werkzaamheden in de Vaartweg

 

Vragen?

Heeft u nog vragen? Dan kunt u contact opnemen met de toezichthouder, de heer B. Baijens via telefoonnummer (0162) 48 93 19 of via e-mailadres b.baijens@oosterhout.nl .

 

 

Werkzaamheden Dordrechtseweg

Vanaf dinsdag 10 april vinden er werkzaamheden plaats aan de bestrating van delen van de Dordrechtseweg. Ter hoogte van de aansluiting op het Houtsepad wordt een 60-km drempel aangelegd. De werkzaamheden duren naar verwachting tot eind mei.

 

Omleidingen

De omleidingen die tijdens de werkzaamheden gelden vindt u hier. Hier vindt u ook een tekening met de precieze locaties van de werkzaamheden.
Om de overlast zo veel mogelijk te beperken worden de werkzaamheden in fasen uitgevoerd.

Vragen?

Heeft u nog vragen? Dan kunt u contact opnemen met de toezichthouder, de heer B. Baijens via telefoonnummer (0162) 48 93 19 of via e-mailadres b.baijens@oosterhout.nl

Heeft u vragen over de verkeersmaatregelen, dan kunt u contact op nemen met de heer L. Deckers, via telefoonnummer (0162) 48 94 95 of via e-mailadres l.deckers@oosterhout.nl.

 

Hoge Dijk/Groenstraat: renovatie verhardingen

Op 1 maart 2012 is er bij tuincentrum AVRI een informatieavond gehouden over het project "Hoge Dijk/Groenstraat: renovatie verhardingen". Wethouder woonomgeving M. Janse heette de aanwezige bewoners en de vertegenwoordigers van diverse belangenorganisaties van harte welkom. De noodzaak tot het aanpakken van de slechte staat waarin het wegdek tussen de Heistraat en het Dorpspad al jaren verkeert is allen wel duidelijk. Over bijna de gehele lengte zitten er kuilen, zijn kantopsluitingen verzakt en is het wegprofiel vervormd. Op het voorlopig ontwerp dat werd gepresenteerd reageerden aanwezigen over het algemeen genomen positief. Belangrijke aandachtspunten bij het maken van het definitief ontwerp en later tijdens de uitvoering zijn het zoveel mogelijk in tact laten van de door de jaren heen ontstane stevige ondergrond onder de historische bestrating. Doordat een aanzienlijk aandeel van de aanwezige gebakken (2e keus) waaltjes uit 1932 niet meer voor hergebruik in aanmerking kan komen, wordt er nieuw bestratingsmateriaal toegevoegd. Dit worden rode gebakken dikformaat stenen die als kantstroken worden aangebracht (ca. 60cm breed). De oude ongelijke waaltjes komen terug in het midden van de weg als rijloper. Voor fietsers biedt deze weginrichting meer veiligheid en comfort, zonder dat het voor het autoverkeer snelheidsverhogend werkt.

Om een zo stevig mogelijke weg aan te leggen, wordt de huidige kantopsluiting van 3 streklagen oude waaltjes vervangen door betonbanden. Bovendien wordt bekeken of de bermen versterkt kunnen worden om zo de weg beter op haar plaats te houden. Bij de inritten van bewoners wordt de bestrating tijdens de uitvoering aangesloten op de nieuwe weghoogte. Aan de kant van de Heistraat is het de bedoeling minder verschillende soorten bestratingsmateriaal terug te brengen om daarmee meer eenheid te creëren.

De gemeente Dongen zal tijdens de renovatiewerkzaamheden haar openbare verlichting vernieuwen. 6 masten worden vervangen (zelfde locatie als huidige masten) en nabij de kruising met de Heistraat wordt 1 mast bijgeplaatst voor de veiligheid. De oude TL-verlichting wordt vervangen door energiezuinige witte LED-verlichting.

De exacte uitvoeringsperiode en de wijze waarop het wordt aangepakt is op dit moment nog niet bekend, dit wordt nog tijdig bekend gemaakt aan belanghebbenden.

Het Definitief Ontwerp is over enige tijd hier te zien.

Werkzaamheden Hoofseweg – Middachten

Vanaf maandag 12 maart tot en met vrijdag 20 april vinden er werkzaamheden plaats aan de Middachten. De werkzaamheden worden uitgevoerd in twee delen: eerst is het deel Sterkenburg-Toutenburg aan de beurt, daarna het deel Toutenburg-Bronkhorst. De werkzaamheden worden uitgevoerd door aannemer EVVM Infra uit Velddriel.

 

De werkzaamheden aan de Middachten zijn onderdeel van het project Hoofseweg.

Het project Hoofseweg wordt in fasen uitgevoerd, om de overlast zoveel mogelijk te beperken:

  • Middachten (12 maart tot en met 20 april);
  • Hoofseweg tussen kruising Sterkenburg/Hoofseweg tot Weerdestein (duur ongeveer 5 weken);
  • Hoofseweg tussen kruising Weerdestein tot rotonde Strijenstraat (duur ongeveer 4 weken);
  • Rotonde Strijenstraat (duur ongeveer 2 weken).

Tijdens de werkzaamheden kan er ongeveer twee weken niet voor de woningen worden geparkeerd of gebruik worden gemaakt van de garages. De trottoirs blijven zo lang mogelijk toegankelijk. Verzocht wordt de auto's tijdens de werkzaamheden elders in de wijk te parkeren. Wij vragen uw begrip voor de situatie.

De aangegeven uitvoeringstijd kan afwijken, bijvoorbeeld door de weersomstandigheden.

Omleidingroutes

Tijdens de werkzaamheden gelden omleidingroutes. Deze routes worden ter plaatse met omleidingsborden aangegeven.
De omleidingen zijn ook terug te vinden op deze website in onderstaand artikel.

Vragen?

Heeft u nog vragen? Dan kunt u contact opnemen met de toezichthouder, de heer F. Kanters, via telefoonnummer (0162) 48 99 20.

 

Werkzaamheden Hoofseweg - Middachten

Vanaf maandag 27 februari vinden er werkzaamheden plaats aan de Hoofseweg-Middachten (het deel tussen de Strijenstraat en de tunnelbak (Bovensteweg). De werkzaamheden worden uitgevoerd door aannemer EVVM Infra uit Velddriel en duren tot eind juni.

 

Werkzaamheden

 

De werkzaamheden bestaan uit:

  • de aanleg van een waterpartij
  • de aanleg van vrijliggende fietspaden
  • aanpassen van de fietspaden rondom de rotonde
  • vervangen van de beplanting tussen het voetpad en de rijweg
  • vervangen van de lichtmasten met energiezuinige LED-verlichting
  • gedeeltelijk vervangen of herstellen van de riolering

De brede berm die nu tussen de Hoofseweg en de Middachten ligt, wordt benut voor de aanleg van een waterpartij. Dat is nodig om het rioolstelsel te ontlasten en de wateroverlast te verminderen. Hiermee start de gemeente samen met Waterschap Brabantse Delta met de uitvoering van het vorig jaar gesloten waterakkoord. Er worden vrijliggende fietspaden aangelegd en de fietspaden rondom de rotonde bij de Strijenstraat worden aangepast om de verkeersveiligheid te verbeteren. De openbare verlichting is toe aan vervanging en wordt vervangen door energiezuinige LED-verlichting. De kwaliteit van het riool is op verschillende plaatsen matig tot slecht. Om een goede werking te waarborgen, worden gedeelten vervangen of hersteld.

 

Werkzaamheden in fasen

 

Het project wordt in fasen uitgevoerd, om de overlast zoveel mogelijk te beperken:

 

  • Middachten (duur ongeveer 6 weken); 
  • Hoofseweg tussen kruising Sterkenburg/Hoofseweg tot Weerdestein (duur ongeveer 5 weken);
  • Hoofseweg tussen kruising Weerdestein tot rotonde Strijenstraat (duur ongeveer 4 weken);
  • Rotonde Strijenstraat (duur ongeveer 2 weken).

De aangegeven uitvoeringstijd kan afwijken, bijvoorbeeld door de weersomstandigheden.

 

Omleidingroutes

Tijdens de werkzaamheden gelden omleidingroutes. Deze routes worden ter plaatse met omleidingborden aangegeven. De omleidingen zijn ook hier terug te vinden:

Tijdens de werkzaamheden wordt verzocht om auto's elders in de wijk te parkeren.

Vragen?

Heeft u nog vragen? Dan kunt u contact opnemen met de toezichthouder, de heer F. Kanters via telefoonnummer (0162) 48 99 20.

 

Waterberging Slotbosse Toren

In 2012 wordt het gebied rond de Slotbosse Toren ingericht als waterberging.

Hierover heeft er een inloopavond plaatsgevonden op 28 februari jl. in de kantine van honk- en softbalvereniging Twins aan de Kasteeldreef 30.
Op deze avond is een presentatie gegeven over het voorlopig ontwerp van het gebied. De artist impression en de toelichting daarop kunt u hier bekijken.

Ook was er gelegenheid om vragen te stellen.

Meer bergingscapaciteit nodig

Het gebied is vanwege de beschikbare ruimte zeer geschikt voor waterberging. Gezien de toenemende kans op hevige regenval en wateroverlast is het noodzakelijk het rioolstelsel te ontlasten en bovengrondse waterbergingen te realiseren. De huidige schaatsvijver heeft nu geen bergende functie en er is onvoldoende capaciteit om de toenemende behoefte aan waterberging op te vangen. Daarvoor is een goed stelsel van verbindingen en voldoende bergingscapaciteit nodig.
Door het gebied anders in te richten wordt de capaciteit om water te kunnen bergen sterk vergroot.

Vissen, wandelen en honden uitlaten

De huidige functies van het gebied worden gehandhaafd, met enkele duidelijke verbeteringen.
Samen met de huidige vijver komen er vier waterbergingen die met elkaar worden verbonden. De bergingscapaciteit kan daarmee maximaal drie keer dan nu vergroot worden en het overtollige water uit het centrumgebied kan ruimschoots worden opgevangen. Door gebruik te maken van verschillende waterniveaus verbetert de doorstroming en daardoor ook de waterkwaliteit. Daarnaast wordt het gebied aantrekkelijker als visplaats, en wordt de inrichting aantrekkelijker voor wandelaars. Het zicht op de Slotbossetoren wordt beter door een extra snoeibeurt van het omliggend groen en er komt een direct toegangspad vanaf de Hoofseweg. De Jongeren Ontmoetings Plaats (JOP) blijft gehandhaafd en een gedeelte van het gebied blijft losloopgebied voor honden. Een extra voordeel is dat er twintig extra parkeerplaatsen gerealiseerd kunnen worden voor honk- en softbalvereniging Twins.

Vragen?

Heeft u nog vragen, belt u dan met de projectleider, de heer Van Strien, afdeling Realisatie en Beheer woonomgeving. Hij is te bereiken via telefoonnummer (0162) 48 99 73

 

Werkzaamheden Burgemeester Huijbregts-Schiedonlaan gaan volgende fase in

Op dinsdag 21 februari gaat de volgende fase van de werkzaamheden aan de Burgemeester Huijbregts Schiedonlaan in. Na de ochtendspits wordt de tijdelijke weg (bypass) opengesteld voor het verkeer en wordt Den Hout weer bereikbaar via de Vrachelsestraat.

De komende jaren gaat er veel veranderen in het gebied tussen Den Hout, Vrachelen 2 en Weststad. De hoofdwegen Weststadweg, Bovensteweg en Burgemeester Huijbregts-Schiedonlaan worden aangepast om het toekomstige verkeersaanbod te kunnen verwerken. Om de nieuwbouwwijk De Contreie goed te ontsluiten wordt nu als eerste de Burgemeester Huijbregts-Schiedonlaan opnieuw ingericht. Het betreft het weggedeelte tussen de Vrachelsestraat en het Goorke. Deze reconstructie wordt gefaseerd uitgevoerd en duurt naar verwachting tot en met mei 2012.

Openstelling bypass, fase 2

Vanaf dinsdag 21 februari (week 8) wordt de bypass ten westen van de Burgemeester Huijbregts Schiedonlaan in gebruik genomen. Over de bypass kan het autoverkeer van en naar Vrachelen-Zuid worden afgewikkeld, terwijl de huidige weg en de kruispunten worden aangepast. Hierdoor is het tijdelijk niet mogelijk om vanuit Vrachelen 2 via de Eline Verelaan en de Max Havelaardreef de Burgemeester Huijbregts-Schiedonlaan op te rijden. Het Goorke en De Boedingen zijn slechts bereikbaar vanaf de Bovensteweg en Krombraak. Dit geeft tot mei verkeershinder.

Bereikbaarheid en omleidingroutes fase 2

In fase 2 wordt al het gemotoriseerd verkeer van en naar De Wijsterd en Vrachelen 2 via de Bovensteweg-Max Havelaardreef geleid. Buurtbus lijn 226 rijdt in Vrachelen 2 tot aan de Erik Pinksterblomstraat, waar een tijdelijke halte komt, en gaat via de Bovensteweg terug de wijk uit.

Het fietsverkeer vanuit de richting Drimmelen en Weststad wordt over het oostelijke fietspad, via De Boedingen en Het Goorke door Vrachelen 2 heen geleid richting de brug over de Marksluis. Fietsers vanuit Vrachelen 2 met bestemming Den Hout of Vrachelen-Zuid dienen net als in fase 1 nog steeds over te steken bij de fietsoversteek ter hoogte van Veldeind. De omleidingsroutes worden met borden aangegeven.

De ontwerpen van deze reconstructie en andere projectinformatie vindt u ook op www.decontreie.nl

Definitief ontwerp Ridderstraat Oost

 

Het college heeft het definitief ontwerp voor het oostelijk deel van de Ridderstraat – het deel tussen de Keiweg en de Sint Vincentiustsraat – vastgesteld.

Het project Ridderstraat-Oost is onderdeel van het Jaarprogramma Openbare Ruimte 2012.

 

 

 

Tijdens een inloopavond in november vorig jaar werd het voorlopig ontwerp voor Ridderstraat-Oost gepresenteerd. Tijdens deze inloopavond werd met name gesproken over de ligging van de zuidelijke bushalte, de overlast bij bushaltes en de toename van geluidsoverlast. Omwonenden reikten hiervoor een viertal mogelijke oplossingen aan, die zijn gepresenteerd tijdens een informatieavond in december. De vier oplossingen zijn beoordeeld op verkeersveiligheid, financiën en ruimtelijk beeld. In het definitief ontwerp is de bushalte verschoven en is er extra aandacht voor de oversteekplaatsen en de fietsveiligheid op het kruispunt.

Wat gaat er veranderen?

Een deel van de riolering en het asfalt op de rijbaan en de fietsstroken worden vervangen. Er komt een logische aansluiting op de kruising met de Keiweg en er worden twee bushaltes met haltehavens aangelegd, die ook toegankelijk zijn voor minder validen.

In het definitief ontwerp is extra aandacht voor de veiligheid van fietsers. Om de verkeersveiligheid te waarborgen, worden de fietsstroken achter de bushaltes aangelegd. Alle zijwegen die op de Ridderstraat uitkomen krijgen een inritconstructie en de huidige hondenuitlaatplaats wordt verplaatst naar de parallelweg. 

Het ontwerp en de planning van de bijbehorende werkzaamheden worden nog gepresenteerd.

 

 

De werkzaamheden aan het oostelijk deel van de Ridderstraat vinden naar verwachting plaats in de maanden juni en juli.

Vragen?

Heeft u nog vragen, belt u dan met de heer Van Strien van de afdeling Realisatie en Beheer woonomgeving. Hij is te bereiken op telefoonnummer (0162) 48 99 73.

 

Oostelijk deel Ridderstraat opnieuw ingericht

 

Informatieavond 15 december 2011

In 2012 wordt de asfaltverharding van het oostelijk deel van de Ridderstraat gerenoveerd. Het betreft het gedeelte van de Ridderstraat tussen de Keiweg en de Sint Vincentiusstraat.

Tijdens de inloopavond van 24 november jl. is een groot aantal reacties ontvangen op het voorlopig ontwerp. Ook zijn er alternatieven aangedragen voor de locatie van de zuidelijke bushalte. De reacties en de alternatieve locaties van de bushalte zijn bekeken en tijdens de informatieavond van 15 december is uiteengezet wat ermee is gedaan.
Hier opent u de presentatie van Ridderstraat Oost, zoals die tijdens de informatieavond is getoond.

Vragen?

Heeft u nog vragen, belt u dan met de heer Van Strien van de afdeling Realisatie en Beheer woonomgeving. Hij is te bereiken op telefoonnummer (0162) 48 99 73.

 

Uitvoering rioleringswerkzaamheden in de Vaartweg


In de periode van april tot augustus 2012 worden rioleringswerkzaamheden in de Vaartweg uitgevoerd. De rioleringswerkzaamheden hebben mede tot doel de kans op wateroverlast aanzienlijk te beperken.

Rioleringswerkzaamheden

De bestaande riolering zal worden vervangen door een nieuw gescheiden rioolstelsel. De bestaande rioolbuis wordt vervangen door twee buizen, één voor vuilwater en één voor regenwater. Het werk begint met het plaatsen van een rioolgemaal bij het doodlopende eind ter hoogte van de Bovensteweg. De verdere rioolvervanging loopt tot en met de aansluiting met de Damweg. Ter hoogte van de brandweerkazerne worden geen rioleringswerkzaamheden uitgevoerd.

Maatregelen voor bereikbaarheid bedrijven tijdens werkzaamheden

Voor de bereikbaarheid van de bedrijven tijdens de werkzaamheden is gebruik van de berm(en) noodzakelijk. Om die reden worden de bestaande bomen geveld. De benodigde omgevingsvergunning wordt in december 2011 aangevraagd. Het voornemen is de bomen in eerste helft van maart 2012 te vellen.

Herinrichting na rioleringswerkzaamheden

De volgende werkzaamheden worden uitgevoerd na de rioleringswerkzaamheden:

  • Eind 2012 worden nieuwe bomen geplant van hetzelfde soort als de gevelde bomen, namelijk Koningslinde. De nieuwe bomen hebben een lengte tussen de 3 en 4 meter.
  • Tegenover de aansluiting met de Damweg worden vier vrachtwagenparkeerplaatsen aangelegd.
  • Het laagst gelegen deel van de Vaartweg wordt opgehoogd voor een betere ontsluiting van aanliggende bedrijven.
  • Verder vindt er een beperkte herinrichting van de bermen plaats. In verband met toekomstige inritten zijn hier uiteraard nog wijzigingen mogelijk.

Informatie

Het ontwerp van de herinrichting kunt u hier bekijken.

Wilt u nadere informatie over de werkzaamheden? Neemt u dan contact op met de heer J. de Koning, telefoon (0162) 48 94 96 of j.de.koning@oosterhout.nl

 

Herinrichting Ridderstraat, oostelijk deel

In 2012 wordt de asfaltverharding van het oostelijk deel van de Ridderstraat gerenoveerd. Het betreft het gedeelte van de Ridderstraat tussen de Keiweg en de Sint Vincentiusstraat. Er komt een logische aansluiting op de kruising met de Keiweg en twee bushaltes worden toegankelijk gemaakt voor mindervaliden.

De omwonenden zijn uitgenodigd voor een inloopavond op 24 november 2011 tussen 18.30 uur en 20.30 uur in het restaurant van het stadhuis. Tijdens deze avond kan het voorlopig ontwerp worden ingezien en kunnen vragen en reacties worden ingebracht.


Tegengaan wateroverlast

De Ridderstaat is en blijft een doorgaande weg met een maximum snelheid van 50 km/uur, waar ook het openbaar vervoer gebruik van maakt. Het asfalt op de rijbaan en de fietsstroken is versleten en moet worden vervangen.
De afwatering van de weg functioneert niet naar behoren als gevolg van wortelingroei in het riool in het deel tussen de Keiweg en de Middenlaan. Daardoor is er geregeld wateroverlast. Er wordt daarom in het midden van de weg een nieuw riool aangelegd. Hiervoor moet de verharding worden opgebroken.

Betere verkeersveiligheid

Het wegprofiel wordt tussen de Keiweg en de Pastoor Bressersstraat aangepast zodat een logische aansluiting ontstaat op de kruising met de Keiweg. Op dit stuk worden ook de twee bushaltes met haltehavens ingepast. De bomen blijven aan weerszijden van de weg behouden om zo het groene karakter van de Ridderstraat te bewaren.
Vanwege de verkeersveiligheid worden de fietsstroken achter de bushaltes geleid.

Tussen de Keiweg en de Pastoor Bressersstraat komt daarom de middenberm te vervallen.

Groenvoorziening en hondenuitlaatplaats

Op het gedeelte tussen de Voorstraat en de Sint Vincentiusstraat staan de bomen ver genoeg van de rijbaan af en ze hebben er voldoende leefruimte. Op dit gedeelte van de Ridderstraat blijft het bestaande profiel dan ook gehandhaafd. Wel wordt de bestaande asfaltverharding vervangen.
Alle zijwegen die op de Ridderstraat uitkomen krijgen een inritconstructie.
Het bestaande groen in de vorm van lage begroeiing wordt vervangen door gras. De hondenuitlaatplaats komt aan de parallelweg (de Burcht) te liggen.
Er worden in totaal vier bestaande bomen gerooid en er worden vijf nieuwe bomen geplant.

Vragen?

Heeft u naar aanleiding van deze informatie nog vragen, belt u dan met de heer Benoist, afdeling Realisatie en Beheer woonomgeving. Hij is te bereiken op telefoonnummer (0162) 48 94 86.

 

Project Aanleg regenwaterriool Karrestraat e.o.

Op donderdag 27 oktober 2011 organiseert de gemeente een inloopbijeenkomst over de rioolwerkzaamheden in de Karrestraat, Eggestraat, Ploegstraat en Gaffelstraat. Tussen 19.00u en 20.45u zijn bewoners van harte welkom op het stadhuis, uitnodigingsbrief.

Toelichting project

In genoemde straten is er sprake van wateroverlast op straat. Om dit te verminderen wordt een regenwaterriool aangelegd en worden zoveel mogelijk regenpijpen van (de voorzijde van) woningen overgezet naar dit nieuwe riool. Wat dit technisch betekent ziet u hier. Bewoners wordt gevraagd hier toestemming voor te verlenen. Men heeft hiervoor een antwoordformulier ontvangen. Het afkoppelen is van toepassing bij de volgende adressen:

Karrestraat 2 t/m 14

Karrestraat 9 t/m 75 en 16 t/m 30 (Stichting Thuisvester)

Eggestraat 55 t/m 77 (Stichting Thuisvester)

Eggestraat 43 t/m 53

Ploegstraat 1 en 3 (Stichting Thuisvester)

Ploegstraat 2 t/m 12

Gaffelstraat 1 t/m 13 en 2 t/m 22

Na aanmelding zal de gemeente bezien of er geen technische bezwaren zijn voor afkoppeling van de woningen. Hierbij wordt ook gekeken naar beplanting en eventuele obstakels boven – of ondergronds in de voortuin. Hierover worden met betreffende bewoners nadere afspraken gemaakt.

Verwachte uitvoeringsperiode
De werkzaamheden staan gepland voor de periode april t/m juni 2012.

Meer informatie
Voor vragen over dit project neemt u contact op met de projectleider, de heer Van der List van de gemeente Oosterhout. U bereikt hem via telefoonnummer (0162) 48 94 27 of per email e.van.der.list@oosterhout.nl.