In het gebied direct ten zuiden van het Wilhelminakanaal spelen verschillende ontwikkelingen. Er worden woningen gebouwd op het voormalige Intergasterrein (Parck Warande), op de plaats van het oude UWV kantoor aan het Paterserf en op het terrein van Galvanitas. Ook het terrein van Lievenshove is in beeld voor woningbouw. Verder is het de bedoeling dat er via het terrein van Lievenshove een nieuwe verbindingsweg komt tussen de Bredaseweg en de Lage Molenpolderweg. Al die ontwikkelingen hebben gevolgen voor het verkeer. De gemeente Oosterhout heeft adviesbureau Arcadis daarom gevraagd om een onderzoek te doen en advies te geven over mogelijke aanpassingen in de verkeersstructuur.
Het verkeersonderzoek
Het verkeersonderzoek wordt uitgevoerd in drie fasen. Fase 1 en 2 zijn afgerond.
Fase 1: omgevings- en probleemanalyse
Arcadis heeft eerst in beeld gebracht wat er speelt en leeft in het gebied. Er zijn daarvoor onder andere gesprekken gevoerd met verschillende partijen. Bewoners, bedrijven en andere belanghebbenden konden hun inbreng geven via het ideeënplatform doemee.oosterhout.nl.
Fase 2: de maatregelenpakketten
Op basis van de uitkomst van de omgevings- en probleemanalyse heeft Arcadis vier pakketten met mogelijke maatregelen gemaakt. Via doemee.oosterhout.nl en tijdens een inloopavond in 2023 kon iedereen zijn of haar mening geven over die maatregelenpakketten. De maatregelenpakketten zijn inhoudelijk beoordeeld door Arcadis en er is een inschatting gemaakt van de kosten. De resultaten daarvan zijn besproken tijdens een werkbijeenkomst met de gemeenteraad in september 2024. Als afronding van fase 2 heeft het college in november 2024 het voorkeurspakket met maatregelen bepaald. Daarbij is ook rekening gehouden met de inbreng vanuit de omgeving en vanuit de gemeenteraad.
Fase 3: uitwerking voorkeurspakket
De maatregelen uit het voorkeurspakket zijn verder uitgewerkt tot schetsontwerpen. De schetsontwerpen voorzien in aanpassingen aan de volgende wegen:
- de Eikdijk
- de Europaweg (de kruispunten met de Eikdijk, de Meerpaal en het Paterserf)
- de Lage Molenpolderweg (kruispunt Zeislaan en fietsoversteek Dorsvlegelpad)
- de Meerpaal
- het Paterserf (tussen de Europaweg en het Wilhelminakanaal Zuid)
- de Warandelaan (tussen de Buurstede en het Wilhelminakanaal Zuid)
- de Warandepoort
- het Wilhelminakanaal Zuid
Inloopavond 8 oktober
Tijdens de inloopavond lichten we de schetsontwerpen toe en kunt u er vragen over stellen. Via reactieformulieren kunt u ook op de schetsontwerpen reageren.
De inloopavond vindt plaats in de aula van het Sint Oelbert. De ingang naar het Sint Oelbert vindt u aan het parkeerterrein achter het voormalige zwembad De Blikken aan het Paterserf.
De avond duurt van 19.00 tot 21.30 uur. Het is een inloopavond, dus u kunt op een willekeurig moment komen.
Schetsontwerpen ook op doemee.oosterhout.nl
De schetsontwerpen kunt u ook bekijken op doemee.oosterhout.nl, onder het project verkeersonderzoek Wilhelminakanaal Zuid en omgeving. Via dit participatieplatform kunt u ook reageren op de schetsontwerpen.
Op doemee.oosterhout.nl vindt u ook de resultaten van de vorige fasen van het onderzoek.
Vervolg
Reactienota
De reacties op de schetsontwerpen verwerkt Arcadis tot een reactienota. Daarin wordt opgenomen of de reacties aanleiding geven tot aanpassingen aan de schetsontwerpen. Deze reactienota gaat naar het college van burgemeester en wethouders, dat daarover een besluit moet nemen.
Uitvoering
Over de uitvoering van de maatregelen beslist uiteindelijk de gemeenteraad. Wanneer de maatregelen uitgevoerd worden, is namelijk afhankelijk van de beschikbaarheid van geld en van andere infrastructurele projecten in Oosterhout. De gemeenteraad stelt jaarlijks een uitvoeringsagenda vast, waarin staat welke infrastructurele maatregelen de komende jaren worden uitgevoerd in de gemeente.
